● 前排乘坐舒适度体验——座椅很舒适 车门尺寸带来问题
真皮座椅皮质很好,座椅带有8向调节,并带有3组记忆,想找到一个合适的姿势完全不是难事,当我坐在座椅上后感觉很不错,不仅仅是单纯的舒服,应有的运动感同样是存在的。
之所以会有舒服的乘坐感受,是一位C30座椅的坐垫长度很长,对身高190cm面积的大腿承托性很好,并且质地很软,另外沃尔沃C30头枕的设计同样到位,头枕柔软紧致,虽然不能调整角度和高度,但是头部依然可以很好的靠在头枕上,而不需要有任何的向后仰头动过,并且在发生追尾碰撞时沃尔沃的头颈保护系统会降低对颈椎的伤害。
调整好座椅,准备关门时,发现由于车门长度较大而且开启的角度近乎于90度,所以女性乘客在关门时会有些费劲,因为臂长不够,需要探出身子去拉车门把手;另外在开门时应该小心,以免可碰到旁边障碍物伤到车门。
B柱距离驾驶员偏远,高大身材的体验者系安全带比较费劲,如果换成身材娇小的女性,座椅会更往前,想必系安全带更是个困难的事情;在仪表盘和车顶阅读灯处带有安全带未系提示灯,不过仅限于主驾驶安全带未系灯才会点亮。
身高190cm的编辑坐在驾驶席调整好座椅系好安全带,头部有一拳空间,坐在座椅上感觉重心很低,不过视线不会受到影响,也没有压抑的感觉。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。